„Gyógyszert árulnak a metrón?” 5 dolog, ami meglepi a külföldieket a koreai tömegközlekedésben

A koreai tömegközlekedés világszerte „pontos, gyors és olcsó” hírnevet szerzett. A szöuli metró szinte percre pontosan érkezik, a taxik alkalmazással hívhatók, és egyetlen közlekedési kártyával, amely az egész országban használható, mindenhol elérhető busz, metró és taxi is. De a koreai tömegközlekedésben a kényelmen túl olyan kultúrák is élnek, amelyek idegenek számára szokatlanok, de egyben érdekesek is.
Például láthatjuk, amint a metrón egy utazó gyógyszerészként egészségügyi kiegészítőket árul, a távolsági buszok utolsó üléseinek helyéért pedig a helyfoglalásnál látható versengés zajlik.

Továbbá:
• Csendes szabály, hogy ne üljünk a helyekre az időseknek
• Némán elfogadott etikett, hogy a buszon tartózkodjunk a beszélgetéstől
• Az éjszaka közlekedő bagolybusz

Ez a kultúra a koreai társadalom kollektív tudatát és a gondoskodó gondolkodásmódot is jól mutatja.
Különösen a külföldi turisták és lakosok számára természetes kérdés: „Miért van ez ennyire precíz?”, „Miért van ennyire csendben ez a tájkép?”. Ez a cikk arra készült, hogy megválaszolja ezeket a kérdéseket.
Mostantól a külföldiek szemével nézzük meg 'A koreai tömegközlekedés furcsa látképeit'egyenként megvizsgáljuk. Ez minden bizonnyal új szempontot és érdekes kulturális felfedezést jelent majd Önnek.

A koreai tömegközlekedés különös látképei, amelyek a külföldieket lenyűgözik

1. Metró-gyógyszerész – A metró nem csak egy közlekedési eszköz?

Ha utazik a koreai fővárosi metrón, néha nagyon furcsa alakokkal találkozhat. Ezek a „gyógyszerészek”. Többnyire középkorú férfiak, akik bemegyenek a metrókocsikba, és egy kis mikrofont vagy hangszórót használva hirtelen beszélni kezdenek az emberekhez. „Ez a termék a TV-ben is szerepelt, nagyon jó az ízületeknek!” – mondják, miközben bemutatót tartanak, vagy különféle tárgyakat pakolnak ki a táskájukból.

Természetesen nem igazi gyógyszereket árulnak, hanem főként egészségügyi étrend-kiegészítőket, funkcionális kötéseket és tapaszokat. Jogi szempontból a szürke zónába tartoznak, és a metró munkatársai vagy a rendőrség sem avatkoznak be, hacsak nem okoznak túlzott zajt vagy panaszt. Sőt, egyes útvonalakon még az utasok is meghallgatják vagy megvásárolják a gyógyszerészek történeteit.

Ennek a kultúrának a hátterében mélyen gyökerezik a koreai gazdasági növekedés idején a „vándorárusok kultúrája”, akik az utcán árultak árut. Egykor a buszokon vagy a piacokon is gyakran látható jelenet a metró terébe költözött. Különösen az idősek számára vonzó ez az értékesítési módszer.
Bár a gyógyszerészek száma csökken, bizonyos szakaszokban vagy napszakokban még mindig láthatók ilyen jelenetek, ami a külföldi utazók számára nagyon egzotikus és felejthetetlen kulturális élménnyé válik.

2. Az idősek helyének hallgatólagos szabálya – ülünk, de mindenképpen tartjuk a helyet

A koreai metróban van egy speciális hely, a 'Idősek helye'. Ez a hely az idősek, a terhes nők, a fogyatékkal élők számára van fenntartva, és általában a vonatok mindkét végén található. A furcsa az, hogy a legtöbb fiatal utas soha nem ül le, még akkor sem, ha az ülések üresek.
Ez nem csak a táblák miatt van, hanem a társadalmi légkör és a tekintetek miatt is. Például, ha egy fiatal leül erre a helyre, és egy idős ember száll be, akkor a környezetében lévők rosszalló pillantást kaphatnak, sőt, a közösségi médiában is vitát generálhat.

Ezért sok koreai úgy dönt, hogy „hátha valakinek szüksége van rá”, egyáltalán nem ül le. Más szóval, fizikailag le lehet ülni, de pszichológiai és erkölcsi akadályok léteznek.
A külföldiek azt kérdezhetik: „Miért nem ül le senki?”, de ez a kultúra magában foglalja a tiszteletet, a gondoskodást és a koreai érzések óvatosságát. Különösen Koreában, mivel a nyilvános helyeken tanúsított minden viselkedés társadalmi értékelés tárgya lehet, az ilyen érzékeny helyekhez óvatosabban közelítenek.

3. Csendes buszkultúra – a csend is etikett

Ha buszra vagy metróra száll Koreában, a legtöbbjük csendes. Ritkán telefonálnak, és nehéz látni a barátokkal hangosan nevetgélő embereket. Különösen a reggeli és délutáni ingázási időszakban a busz a „csend közlekedési tere” lesz.
Ez a látvány meglehetősen furcsának tűnhet a külföldiek számára. Európában és Amerikában természetes, hogy a tömegközlekedésben is szabadon telefonálnak, és viccelődnek a barátokkal. De Koreában a közös jóság, hogy a nyilvános helyeken nem okoz kárt másoknak.

Valójában sok koreai röviden mondja: „Most elfoglalt vagyok” vagy „Buszon vagyok, majd később felhívlak”, amikor telefonál a buszon vagy a metrón. Ez egy, a társadalomban tanult viselkedés, és a koreaiak számára alapvető etikettnek számít.
A nyilvános helyek csendes légköre bizonyos szempontból feszültséget okozhat, ugyanakkor a rend és a gondoskodás magas szintjét is példázza. A külföldiek szemszögéből ez egy olyan jelenet, ahol a csodálkozás mellett közvetlenül tapasztalhatják a „kulturális figyelmességet”.

4. Bagolybusz – éjszaka is mozgó város

Koreában, különösen Szöulban, éjfél után is felszállhat a buszra. Ez az úgynevezett „Bagolybusz”, azaz az éjszakai dedikált útvonalak létezése miatt. Ez a busz éjfél és hajnali 2 vagy 3 óra között közlekedik, és a főbb területeket köti össze.
Például a Gangnamból a Hongdébe vagy a Jongnoból a Jamsilbe közlekedő útvonalak tipikusak, és 30-40 percenként közlekednek, ami nagy segítség a későn hazatérők számára.

Ez a rendszer meglehetősen csodálatos élmény a külföldiek számára. Sok országban a metró vagy a busz este 11 óra után megszűnik, ezért a tömegközlekedés helyett a taxival vagy a gyaloglással való utazás a szokásos. Koreában azonban viszonylag biztonságosan használhatja a buszt éjszaka, és a viteldíj szinte megegyezik a szokásos tömegközlekedéssel.
Különösen az utazók, az éjszakai műszakban dolgozók és a későig tanuló diákok számára ez egy érzés a 24 órás városban, és egyúttal a város dinamizmusát és biztonságát is bemutatja.

5. Közlekedési kártya, amely az egész országot összeköti

A koreai tömegközlekedés használatának legkényelmesebb módja a 'Közlekedési kártya'. A feltöltött előrefizetett kártyát, mint például a 'T-Money kártyát', a metróban, a buszon, a taxiban és még a boltokban is felhasználhatja.
A kártya igazi előnye, hogy Szöulon kívül Puszanban, Tedzsonban, Kvangdzsuban és szinte minden más városban használható az országban. A külföldön a közlekedési rendszerek városonként elkülönülnek, ezért a kártya nem használható más régiókban.

Koreában azonban a fővárosban használt közlekedési kártyát használhatja a Jeju-szigeten és Kangvon-do tartományban is, és a viteldíjat automatikusan a távolság alapján számítják ki. Ezenkívül átváltási kedvezményeket is kaphat, így pénzt takaríthat meg a buszok és a metrók átszállásakor ugyanazon az útvonalon.
Ez a rendszer világszerte ritka integrációt és hatékonyságot büszkélkedhet, ami hatalmas kényelmet nyújt a külföldi utazóknak.

Befejezésként – a mindennapi forgalom, a kultúra ablaka

A külföldiek, akik Koreában utaznak vagy laknak, és a tömegközlekedést használják, gyakran ezt mondják:

„Úgy tűnik, a koreai közlekedés nemcsak gyors és kényelmes, hanem az élet része és maga a kultúra is.”
Valójában a koreai metró és buszok nem csak közlekedési eszközök. A metróállomásokon festmények megtekintése, könyvek olvasása a könyveskávézóban, bonyolult szemek a távolsági buszok ülésén, az éjjel megállás nélkül közlekedő bagolybuszok a város megállíthatatlan pulzusát közvetítik.

És ez magában foglalja a koreaiak egyedi rendérzékét, gondoskodó kultúráját, hatékonyságra törekvését és kollektív tudatát. Vannak „idősek ülései”, amelyeken senki sem ül, de mindenkinek be kell tartania a szabályt, buszkultúra, ahol a csend udvariasság, a metrógyógyszerészek, akik még a kereskedelmi tevékenységet is a maguk módján folytatják – mindezek a tényezők kérdéseket tesznek fel a külföldiek számára, hogy „Miért lehetséges ez a kultúra?”.

A válasz erre a kérdésre nem egyszerű. Mivel a koreai társadalom gyorsan változik, de mély történelmet és közösségi tudatot tartalmaz. Éppen ezért a koreai tömegközlekedés nem „a közlekedés eszköze”, hanem egy kis és mély ablak, ahol megtapasztalhatja a koreai társadalom metszetét.